Una jornada de complejas complicaciones operativas se prevé en la aviación civil del país a raíz del plan de lucha que la Asociación Trabajadores del Estado aplicará en 27 terminales aéreas este viernes 6 de noviembre.
La medida sindical responde a serios reclamos por supuestos incumplimientos de las normativas de seguridad en los aeropuertos, lo que amenaza con detonar severas demoras y cancelaciones masivas de servicios comerciales, contemplando a los principales hubs operativos como Ezeiza y Aeroparque. Frente a este panorama, desde la organización informaron que a lo largo de la protesta solo se brindará cobertura operativa a vuelos de carácter sanitario, humanitario, traslados de órganos y viajes oficiales.
Como parte del esquema de protesta, el gremio dispondrá la modalidad conocida como “paro a la japonesa” tanto en la terminal internacional de Ezeiza como en Aeroparque, intensificando al máximo las tareas de fiscalización y control exhaustivo sobre las aeronaves, los equipos de rampa, las obras en marcha, las pistas y las calles de rodaje, evaluando todo aquello que impacte en la seguridad operacional. El secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, cuestionó abiertamente a la gestión del Presidente Javier Milei al preguntarse si las autoridades esperan una catástrofe para atender las advertencias laborales, asegurando que el desfinanciamiento del sistema aerocomercial vulnera la seguridad de trabajadores, tripulaciones y pasajeros, y remarcó que cualquier suspensión o demora resultará responsabilidad directa del Ejecutivo.
En su pronunciamiento, el dirigente sindical puntualizó que la notificación de la medida se realizó con la antelación requerida por la ley y alertó que en diversas provincias ya se registra una inactividad que amenaza con aislar al interior de la Nación. Aguiar remarcó que el reclamo no pretende perjudicar a los usuarios, sino exigir al Gobierno garantías para un viaje seguro, al tiempo que dirigió duras críticas a los funcionarios Luis Caputo y Federico Sturzenegger por su falta de conocimiento en materia de seguridad aérea. En ese sentido, puso en duda la transparencia en el manejo de los fondos del sector al denunciar que se ignora el destino del 90% de lo recaudado a través de las tasas aéreas, montos multimillonarios abonados por los pasajeros que deberían invertirse en infraestructura operativa y en remuneraciones dignas.
Finalmente, el titular del gremio describió un escenario de desidia presupuestaria en las instalaciones aéreas, detallando falencias operativas concretas como la escasez de ambulancias en funcionamiento, la falta de insumos médicos básicos para la atención de emergencias y la carencia de extintores. A través del comunicado oficial, Aguiar tildó de improvisada a la conducción gubernamental y enfatizó que sus decisiones ponen en riesgo la vida de los ciudadanos, mientras se mantiene el estado de alerta en el sector aeronáutico a la espera de una respuesta a sus reclamos estructurales.
