La precariedad del estado vial en los caminos de la Quebrada ha vuelto a encender las alarmas entre las autoridades locales tras conocerse el estado de abandono en el que se encuentra la Ruta Nacional 52.
Luego de una reunión clave sostenida entre ediles de Purmamarca y autoridades locales de Vialidad Nacional, la Concejal Nilda Alavat dio a conocer que la mencionada arteria —clave para la conexión con el Paso de Jama y el proyecto del Corredor Bioceánico— carece por completo de fondos asignados o licitaciones previstas por parte del Gobierno Nacional. Esta revelación causa una profunda preocupación institucional debido al constante deterioro de la calzada, la falta de mantenimiento en los guardarraíles y la preocupante seguidilla de accidentes viales que se vienen produciendo en el sector ascendente a la Cuesta de Lipán, particularmente entre los kilómetros 12 y 25.
Esta crisis en la infraestructura vial está fuertemente vinculada al intenso flujo de transporte pesado proveniente de las explotaciones de litio y otros minerales en la Puna. Al respecto, en la misma reunión se detalló que el puesto de control de pesaje originalmente ubicado en Loma Negra fue reubicado hacia Volcán, al tiempo que se recordó que las regalías y tributos pagados por las empresas mineras son percibidos de manera directa por la Gobernación de Jujuy. Ante este escenario, la edila remarcó la paradoja de que los vehículos de gran porte desgasten diariamente la cinta asfáltica sin que la administración provincial destine parte de esa recaudación al acondicionamiento de los caminos dañados, instando a las autoridades a asumir la responsabilidad en lugar de cruzarse de atribuciones mientras la población enfrenta los peligros de la ruta.
A la crítica situación del asfalto se le añade una peligrosa vulnerabilidad en materia de seguridad y telecomunicaciones a lo largo del trayecto. Según advirtió Alavat, el tramo que se extiende desde la localidad de Chalala hasta la cumbre de la cuesta carece por completo de señal de telefonía celular, y tampoco existen acuerdos de Vialidad Nacional para la instalación de postes de emergencia o líneas de auxilio. Esta desconexión absoluta genera un riesgo extremo ante la inminente llegada de la temporada de lluvias estivales, cuando las emergencias en zonas de alta montaña requieren respuestas e intervenciones con rapidez.
Frente a la inacción del gobierno federal y el avance de los riesgos estacionales, el Concejo Deliberante purmamarqueño alista una serie de acciones legislativas e institucionales. Entre las medidas contempladas se destaca el pedido formal para declarar la Emergencia Vial e Hídrica en la zona, así como la convocatoria urgente a reuniones con la Dirección Provincial de Vialidad y el Ministerio de Infraestructura jujeño. Asimismo, los ediles exigirán al Ejecutivo municipal un reporte detallado sobre una obra de terraplén construida a la vera de la Ruta 52 para estacionamiento, la cual es señalada por la propia comunidad como una estructura irregular que podría actuar como un dique indeseado y empeorar los anegamientos durante las crecidas de los cerros.
